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Die Technologie von morgen – jetzt und hier
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Von drei Kontinenten kommend, installieren Volvo, Nissan und Ford im Modelljahr 2010 fortschrittliche Fahrerassistenz-Systeme. Zur Ausstattung des im nächsten Jahr kommenden Volvo S60 etwa wird ein Sicherheitssystem mit einer autonomen Notbrems‑ und Verzögerungsfunktion gehören. Ein kombinierter, auf Radar und Bildverarbeitung basierender Sensor erkennt bevorstehende Kollisionen auf kurze und lange Distanzen.

Zu den Fahrerassistenz-Features der neuesten Nissan-Modelle gehört die Verwendung von Navigationsdaten, um Fahrer zu warnen, wenn sie zu schnell auf eine Kurve zufahren. Über ein haptisches Signal im Gaspedal wird der Fahrer zum Herabsetzen des Tempos ermahnt. Außerdem erfolgt entsprechend dem Kurvenradius ein radselektiver automatischer Bremseingriff.

Für die Ford Taurus-Reihe gibt es im Modelljahr 2010 ein ultra-breitbandiges Phased-Array-Radar zur automatischen Geschwindigkeitsregelung und Kollisionswarnung. Während der Fahrer vor dem bevorstehenden Zusammenstoß gewarnt wird, werden die Bremsbeläge zur Verkürzung der Ansprechzeit näher an die Bremsscheiben bewegt. Der nächste logische Entwicklungsschritt ist hier die autonome Bremse.
 
Analog ist en vogue
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Analoge Komponenten erlangen im Automotive-Bereich immer zentralere Bedeutung. Da die Hersteller kleiner Motoren strikte Abgasvorschriften einhalten und den Verbrauch senken müssen, bietet Freescale ein analoges Controller-IC an, mit dem sich Zündkerzen, Vergaser und Verteiler durch effektivere Zündspulen, Einspritzdüsen und einen Positionssensor für die Kurbelwelle ersetzen lassen.

Infineon hat zwischenzeitlich einen linearen Single-Chip-Spannungsregler für aktive Antennen in Infotainment-Systemen fürs Auto vorgestellt. Etwa 95 % der neuen Autos sind für den Radioempfang mit einer oder zwei aktiven Antennen ausgestattet. Diese sind in der Regel so klein, dass sie in der Windschutzscheibe, im vorderen Stoßfänger oder einer Stummelantenne auf dem Dach untergebracht werden können. Da die Spannungsregler-Funktionen bisher viele zusätzliche Komponenten erforderten, trägt dieser integrierte, multifunktionale Spannungsregler erheblich zur Platzersparnis bei.
 
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